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Parkhaus Flughafen Düsseldorf - Gewichts- und Kostenreduzierung durch hochfestem Stahl

 

PRO STAHL – KOSTENVORTEILE VON STAHLKONSTRUKTIONEN                  NUMMER 2

Architekt

Kg5 architekten Küstermeier I Gentner

Bauherr

Flughafen Düsseldorf GmbH

Tragwerksplanung

Ingenieurbüro Wendt, Düsseldorf

Stahlbauunternehmen/GU

DIP Deutsche Industrie- und Parkhausbau GmbH

Baujahr

2008

Bauort

40474 Düsseldorf

Konstruktionsmerkmale

Besonderheiten

Einsatz von Hochfestem Stahl

 

Gewichts- und Kostenreduzierung durch Einsatz von Hochfestem Stahl

Der Einsatz von Hochfestem Stahl führt zu einer Gewichtsreduzierung auf 76 %, was zu einer Kostenreduzierung auf 83 % führt. Neben den Einsparungen am Tragsystem können auch bei  jedem Geschoss 10 cm Bauhöhe eingespart werden: Das spart zusätzlich Fassadenfläche und Treppenhaushöhe, oder bei einer vorgegebenen Bauhöhe kann eventuell ein zusätzliches Geschoss erstellt werden, was mehr Nutzfläche / m² Grundstücksfläche bedeutet.

Absolute Kosteneinsparung bei Verwendung von Hochfestem Stahl:

530 to Gesamttonnage x 2000,00xx €/t x (100 – 83 %)   €   ca.   180.200,00   (XX=Preis 2008)   (IPE 500 statt IPE 600, Einsparung von 70 cm Bauhöhe aller Stützen und der Treppenhaustürme)

 

Einsparung bei Verwendung von Hochfestem Stahl             €   ca.   180.200,00

 

Parkhausträger

Variante S 235

Variante S 460 Hochfester Stahl

Stahlsorte

S 235 JR + M

gem. EN 10025-2:2004

S 460 M

Gem. EN 10025-2:2004

Profil

IPE 600

IPE 500

Streckgrenze

225 N/mm

(tflansch = 19 mm)

460 N/mm

Zugfestigkeit

360 - 510 N/mm²

540 – 720 N/mm²

Bauhöhe

600 mm

500 mm

Bauteilgewicht

2,12 t

100%

1,61 t

76 %

Kosten

100 %

83 %

Gesamttonnage der Decken-Träger (Bsp. Parkhaus mit

1000 Stellplätzen und

250 Deckenträger

530 t

403 t

Träger pro LKW

10

14

LKW-Fahrten zur Baustelle

25

18

Kosten- und Gewichtsangaben für einen einbaufertigen, 16 m langen Parkhausdeckenträger einschließlich Überhöhung, Knaggen, Kopfbolzendübel, ganzen Kopfplatten und Feuerverzinkung, geliefert frei Baustelle Raum NRW, inkl. Schrottzuschlag, Stand Aug. 2008; Quelle: ArcelorMittal

Fotos:©DIP Deutsche Industrie- und Parkhausbau GmbH, ©ArcelorMittal

Redaktion: Dipl.-Ing. Wolfgang Buchner, >>bauforumstahl